中國網9月23日訊 近年來，新能源車品牌逐漸進入大眾視野，知名汽車品牌紛紛推出新能源車，預示著汽車行業進入了一個新的階段。9月23日，兩款輕量化新能源汽車亮相深圳七星灣游艇會，分別是法諾全碳纖維超級純電動跑車和法諾全鋁車身純電動巴士。法諾集團在2015年開始新能源汽車的研發，布局全球新能源市場，在2020年全面推出自主研發的新能源汽車。

提高新能源汽車的續航能力是所有新能源汽車品牌所關注的重要問題。法諾EV-SEDAN是一款純電動豪華轎跑車，聯合瑞士ABB(Asea Brown Boveri) 集團，使用Northvolt電池技術，以期達到15分鐘充電續航800公里的設計要求和3級自動駕駛要求。 該車采用四座雙門Coupe風格，車身運用單次注射成型技術，并大量使用高密度高強度的碳纖維技術，以達到高強度與輕量化于一身。給予駕駛者與乘客高端奢華的體驗。這是中國品牌推出的首款全碳纖維純電動超級跑車，從發動提速至100公里時速只需要3.6秒。法諾集團董事局主席郭格林表示，碳纖維材料是最早用于賽船的復合材料，其材質特點堅硬、輕便、可塑性強，用于新能源汽車將大大減少能耗，有更好的續航表現。

另一款法諾新能源純電動巴士，可用于城市公交、旅游、商務大巴使用。這款車使用航空鋁材，進行了輕量化的設計。比傳統汽車材料節省40%的能源，實現了城市交通的通用型，提升了續航能力，解決了城際巴士用新能源提升續航能力的問題。“全球巴士產業目前主要集中在中國，未來新能源巴士有非常大的需求，尤其是城際之間的通用，因此我們一直在如何增加巴士的續航時間上下功夫。”郭格林介紹說。

法諾新能源汽車力圖樹立“輕量化”“一次成型”“低成本化”的市場核心競爭力，做國內唯一大規模應用碳纖維材料做車身的汽車企業。目前發布的兩款新車都已下線投入批量生產。300臺新能源跑車將在下個月交付。新能源巴士則收到海外市場的幾千臺訂單。預計于明年交付使用。